12万キロも走った後も 新車と同じ電力と燃料効率を 保てる車だと想像してください NGKのプレミアムRX点火栓のおかげで これはもはや夢ではありません耐久性や性能に関する新しい基準を設定しています.
NGKプレミアムRXは,スイッチプラグ技術の頂点を代表し,画期的なイノベーションを組み込んでいます.このプレミアムスイッチプラグには,世界初のルーセニウム合金の中央電極とプラチナ端の円形の地面電極が組み合わせられています優れた点火性能, 燃料消費量の削減, 優れた防腐機能, かつてない長寿を 提供しています.
NGK Premium RX の最も顕著な特徴は,その特別なサービス間隔です. NGK は,標準旅客車と60,000キロメートルで交換することを推奨します.軽自動車では,わずか20km標準的なニッケル合金スイッチでは,それぞれ000kmと10,000km.これは1つのNGK Premium RX装置が6つの標準的なスイッチ交換に等しいことを意味します.維持時間とコストを劇的に削減する.
NGKプレミアムRXは 卓越した耐久性だけでなく 測定可能な性能向上ももたらします
NGKのスイッチプラグ技術は 最も厳しいモータースポーツ環境で実証されています 24時間ル・マン (マツダ787B) でチャンピオンシップを獲得した車両を含む世界ラリー選手権 (Subaru Impreza 555)このレースのDNAは,プレミアムRXがあらゆる運転条件で信頼性の高いパフォーマンスを 提供することを保証します.
適切なスイッチプラグの選択には,エンジンの種類や運転条件を含む車両の要件にプラグの仕様を合わせる必要があります.電気灯の交換は比較的簡単ですが自動車のメンテナンスの手順に慣れていない方には,プロの設置が推奨されます.
NGKは,スイッチプラグ製造の80年以上の経験を持つ世界的なリーダーとして,性能,信頼性,耐久性に基づいて評判を築きました.プレミアムRXはこの専門知識の頂点ですドライバーに長時間のサービス間隔と,プラグの寿命を通して一貫したパフォーマンスを提供します.
12万キロも走った後も 新車と同じ電力と燃料効率を 保てる車だと想像してください NGKのプレミアムRX点火栓のおかげで これはもはや夢ではありません耐久性や性能に関する新しい基準を設定しています.
NGKプレミアムRXは,スイッチプラグ技術の頂点を代表し,画期的なイノベーションを組み込んでいます.このプレミアムスイッチプラグには,世界初のルーセニウム合金の中央電極とプラチナ端の円形の地面電極が組み合わせられています優れた点火性能, 燃料消費量の削減, 優れた防腐機能, かつてない長寿を 提供しています.
NGK Premium RX の最も顕著な特徴は,その特別なサービス間隔です. NGK は,標準旅客車と60,000キロメートルで交換することを推奨します.軽自動車では,わずか20km標準的なニッケル合金スイッチでは,それぞれ000kmと10,000km.これは1つのNGK Premium RX装置が6つの標準的なスイッチ交換に等しいことを意味します.維持時間とコストを劇的に削減する.
NGKプレミアムRXは 卓越した耐久性だけでなく 測定可能な性能向上ももたらします
NGKのスイッチプラグ技術は 最も厳しいモータースポーツ環境で実証されています 24時間ル・マン (マツダ787B) でチャンピオンシップを獲得した車両を含む世界ラリー選手権 (Subaru Impreza 555)このレースのDNAは,プレミアムRXがあらゆる運転条件で信頼性の高いパフォーマンスを 提供することを保証します.
適切なスイッチプラグの選択には,エンジンの種類や運転条件を含む車両の要件にプラグの仕様を合わせる必要があります.電気灯の交換は比較的簡単ですが自動車のメンテナンスの手順に慣れていない方には,プロの設置が推奨されます.
NGKは,スイッチプラグ製造の80年以上の経験を持つ世界的なリーダーとして,性能,信頼性,耐久性に基づいて評判を築きました.プレミアムRXはこの専門知識の頂点ですドライバーに長時間のサービス間隔と,プラグの寿命を通して一貫したパフォーマンスを提供します.