![]() |
Μούβ: | Διαπραγματεύσιμα |
Αξία: | Διαπραγματεύσιμα |
Τυπική συσκευασία: | Εξαρτάται από το μέγεθος του εξοπλισμού |
Περίοδος παράδοσης: | 7-15 εργάσιμες ημέρες |
μέθοδος πληρωμής: | Λ/Κ, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Υψηλής απόδοσης NGK Iridium Spark Plug σχεδιασμένη για τους κινητήρες MITSUBISHI 1.8L και 2.0L (2007 και νεότερα μοντέλα).
Ειδικότητα | Αξία |
---|---|
Τύπος | Πύλη πυράκτωσης ιριδίου |
Διάμετρος νήματος Ø [mm] | 14 |
Διάδρομος της κλωστής [mm] | 1.25 |
Εκτόξευση [mm] | 19 |
Μέγεθος εξάγωνου [mm] | 16 |
Διαχωρισμός [mm] | 0.8 |
Ποσότητα των συσκευασιών | 4 |
Καρτόνι QTY | 120 |
Κατασκευαστής | Αριθμός τμήματος |
---|---|
NGK | ΦΠΑ 2687 |
ΜΙΤΣΥΒΙΣΙ | Υπηρεσίες |
Σχήμα | Μηχανή | Χρόνια |
---|---|---|
Λάνσερ VIII | 10,8 / 2,0 (CY3A, CY6A, CX3A, CX6A, CY4A, CZ4A) | 2007- |
Εξωγήινος | 2.0 / 2.4 (CW5W, GG2W, GF2W, GF7W, GF2W) | 2006- |
Σχήμα | Μηχανή | Χρόνια |
---|---|---|
4007 | 2.4 (VU, VV) | 2007 - 2013 |
4008 | 2.0 | 2012- |
C-CROSSER | 2.4 (VU, VV) | 2008-2012 |
![]() |
Μούβ: | Διαπραγματεύσιμα |
Αξία: | Διαπραγματεύσιμα |
Τυπική συσκευασία: | Εξαρτάται από το μέγεθος του εξοπλισμού |
Περίοδος παράδοσης: | 7-15 εργάσιμες ημέρες |
μέθοδος πληρωμής: | Λ/Κ, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Υψηλής απόδοσης NGK Iridium Spark Plug σχεδιασμένη για τους κινητήρες MITSUBISHI 1.8L και 2.0L (2007 και νεότερα μοντέλα).
Ειδικότητα | Αξία |
---|---|
Τύπος | Πύλη πυράκτωσης ιριδίου |
Διάμετρος νήματος Ø [mm] | 14 |
Διάδρομος της κλωστής [mm] | 1.25 |
Εκτόξευση [mm] | 19 |
Μέγεθος εξάγωνου [mm] | 16 |
Διαχωρισμός [mm] | 0.8 |
Ποσότητα των συσκευασιών | 4 |
Καρτόνι QTY | 120 |
Κατασκευαστής | Αριθμός τμήματος |
---|---|
NGK | ΦΠΑ 2687 |
ΜΙΤΣΥΒΙΣΙ | Υπηρεσίες |
Σχήμα | Μηχανή | Χρόνια |
---|---|---|
Λάνσερ VIII | 10,8 / 2,0 (CY3A, CY6A, CX3A, CX6A, CY4A, CZ4A) | 2007- |
Εξωγήινος | 2.0 / 2.4 (CW5W, GG2W, GF2W, GF7W, GF2W) | 2006- |
Σχήμα | Μηχανή | Χρόνια |
---|---|---|
4007 | 2.4 (VU, VV) | 2007 - 2013 |
4008 | 2.0 | 2012- |
C-CROSSER | 2.4 (VU, VV) | 2008-2012 |