| Moq: | 交渉可能 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 機器のサイズによって異なります |
| 配達期間: | 7〜15 営業日 |
| 決済方法: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
MITSUBISHI 1.8L および 2.0L エンジン (2007 年以降のモデル) 用に設計された高性能 NGK イリジウム スパークプラグ。
| 特徴 | 値 |
|---|---|
| タイプ | イリジウム スパークプラグ |
| ネジ径 Ø [mm] | 14 |
| ネジピッチ [mm] | 1.25 |
| リーチ [mm] | 19 |
| 二面幅 [mm] | 16 |
| ギャップ [mm] | 0.8 |
| 梱包数量 | 4 |
| カートン数量 | 120 |
| メーカー | 部品番号 |
|---|---|
| NGK | FR6EI 2687 |
| MITSUBISHI | MN 163 236 MN 163 807 |
| モデル | エンジン | 年式 |
|---|---|---|
| LANCER VIII | 1.8 / 2.0 (CY3A, CY6A, CX3A, CX6A, CY4A, CZ4A) | 2007- |
| OUTLANDER | 2.0 / 2.4 (CW5W, GG2W, GF2W, GF7W, GF2W) | 2006- |
| モデル | エンジン | 年式 |
|---|---|---|
| 4007 | 2.4 (VU_, VV_) | 2007-2013 |
| 4008 | 2.0 | 2012- |
| C-CROSSER | 2.4 (VU_, VV_) | 2008-2012 |
| Moq: | 交渉可能 |
| 価格: | 交渉可能 |
| 標準パッケージ: | 機器のサイズによって異なります |
| 配達期間: | 7〜15 営業日 |
| 決済方法: | L/C,D/A,D/P,T/T,ウェスタン・ユニオン,マネー・グラム |
MITSUBISHI 1.8L および 2.0L エンジン (2007 年以降のモデル) 用に設計された高性能 NGK イリジウム スパークプラグ。
| 特徴 | 値 |
|---|---|
| タイプ | イリジウム スパークプラグ |
| ネジ径 Ø [mm] | 14 |
| ネジピッチ [mm] | 1.25 |
| リーチ [mm] | 19 |
| 二面幅 [mm] | 16 |
| ギャップ [mm] | 0.8 |
| 梱包数量 | 4 |
| カートン数量 | 120 |
| メーカー | 部品番号 |
|---|---|
| NGK | FR6EI 2687 |
| MITSUBISHI | MN 163 236 MN 163 807 |
| モデル | エンジン | 年式 |
|---|---|---|
| LANCER VIII | 1.8 / 2.0 (CY3A, CY6A, CX3A, CX6A, CY4A, CZ4A) | 2007- |
| OUTLANDER | 2.0 / 2.4 (CW5W, GG2W, GF2W, GF7W, GF2W) | 2006- |
| モデル | エンジン | 年式 |
|---|---|---|
| 4007 | 2.4 (VU_, VV_) | 2007-2013 |
| 4008 | 2.0 | 2012- |
| C-CROSSER | 2.4 (VU_, VV_) | 2008-2012 |