|
| 모크: | 협상 가능 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 장비 크기에 따라 달라집니다. |
| 배달 기간: | 7~15일 |
| 지불 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
MITSUBISHI 1.8L 및 2.0L 엔진(2007년 이후 모델)용으로 설계된 고성능 NGK 이리듐 스파크 플러그.
| 특징 | 값 |
|---|---|
| 유형 | 이리듐 스파크 플러그 |
| 나사산 직경 Ø [mm] | 14 |
| 나사산 피치 [mm] | 1.25 |
| 리치 [mm] | 19 |
| 육각 크기 [mm] | 16 |
| 갭 [mm] | 0.8 |
| 포장 수량 | 4 |
| 상자 수량 | 120 |
| 제조사 | 부품 번호 |
|---|---|
| NGK | FR6EI 2687 |
| MITSUBISHI | MN 163 236 MN 163 807 |
| 모델 | 엔진 | 연도 |
|---|---|---|
| LANCER VIII | 1.8 / 2.0 (CY3A, CY6A, CX3A, CX6A, CY4A, CZ4A) | 2007- |
| OUTLANDER | 2.0 / 2.4 (CW5W, GG2W, GF2W, GF7W, GF2W) | 2006- |
| 모델 | 엔진 | 연도 |
|---|---|---|
| 4007 | 2.4 (VU_, VV_) | 2007-2013 |
| 4008 | 2.0 | 2012- |
| C-CROSSER | 2.4 (VU_, VV_) | 2008-2012 |
비디오
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| 모크: | 협상 가능 |
| 가격: | 협상 가능 |
| 표준 포장: | 장비 크기에 따라 달라집니다. |
| 배달 기간: | 7~15일 |
| 지불 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
MITSUBISHI 1.8L 및 2.0L 엔진(2007년 이후 모델)용으로 설계된 고성능 NGK 이리듐 스파크 플러그.
| 특징 | 값 |
|---|---|
| 유형 | 이리듐 스파크 플러그 |
| 나사산 직경 Ø [mm] | 14 |
| 나사산 피치 [mm] | 1.25 |
| 리치 [mm] | 19 |
| 육각 크기 [mm] | 16 |
| 갭 [mm] | 0.8 |
| 포장 수량 | 4 |
| 상자 수량 | 120 |
| 제조사 | 부품 번호 |
|---|---|
| NGK | FR6EI 2687 |
| MITSUBISHI | MN 163 236 MN 163 807 |
| 모델 | 엔진 | 연도 |
|---|---|---|
| LANCER VIII | 1.8 / 2.0 (CY3A, CY6A, CX3A, CX6A, CY4A, CZ4A) | 2007- |
| OUTLANDER | 2.0 / 2.4 (CW5W, GG2W, GF2W, GF7W, GF2W) | 2006- |
| 모델 | 엔진 | 연도 |
|---|---|---|
| 4007 | 2.4 (VU_, VV_) | 2007-2013 |
| 4008 | 2.0 | 2012- |
| C-CROSSER | 2.4 (VU_, VV_) | 2008-2012 |
