엔진 성능이 좋지 않거나 연료 소비가 과도한 운전자를 위해, DENSO 오토 부품은 4701 이리디움 스파크 플러그로 매력적인 솔루션을 제공합니다.이 프리미엄 자동차 부품은 성능의 균형 잡힌 조합으로 상당한 주목을 받았습니다., 신뢰성, 그리고 가치
경쟁력 있는 자동차 부품 시장은 제품 품질에 대한 높은 요구 사항을 요구하고 있으며, DENSO 4701의 성과가 특히 주목할 만합니다.이 점프 플러그는 다양한 차량 응용 프로그램에서 일관된 성능을 보여줍니다..
고객 들 의 증언 은 몇 가지 주목 할 만한 이점 을 알려 준다.
4701의 성능은 몇 가지 고급 디자인 기능으로 인해 발생합니다.
차량 소유자는 설치 후 여러 가지 개선 사항을 기대할 수 있습니다.
4701 시리즈는 토요타, 혼다, 수바루, 포드 등 주요 제조사의 수많은 차량에 적합합니다. 표준 교체 간격은 6만~100개입니다.000 마일 (운전 조건에 따라), 그들은 전통적인 플러그보다 약간 높은 초기 비용에도 불구하고 장기적인 가치를 제공합니다.
대체가 필요하다는 것을 나타내는 일반적인 증상들 중에는, 고장난 시작, 무작위 무동, 가속의 주저, 그리고 연료 소모가 증가하는 것 등이 있습니다. 기술자들은 30,000마일마다 검사를 권장합니다.일반적으로 60세에 교체해야 합니다.최적의 성능을 위해 1,000 마일
DIY 설치용:
전문가 설치는 접근하기 어려운 점프 플러그 위치 또는 복잡한 발화 시스템을 가진 차량에 권장됩니다.
DENSO는 4701 시리즈를 표준 산업 보증으로 지원하지만 지역 및 소매업체에 따라 적용 범위가 다릅니다. 회사의 품질 관리 프로세스는 결함 비율을 0.1% 이하로 유지합니다.소비자들이 가장 자주 보고하는 운송 손상을 가진 경우.
엔진 성능이 좋지 않거나 연료 소비가 과도한 운전자를 위해, DENSO 오토 부품은 4701 이리디움 스파크 플러그로 매력적인 솔루션을 제공합니다.이 프리미엄 자동차 부품은 성능의 균형 잡힌 조합으로 상당한 주목을 받았습니다., 신뢰성, 그리고 가치
경쟁력 있는 자동차 부품 시장은 제품 품질에 대한 높은 요구 사항을 요구하고 있으며, DENSO 4701의 성과가 특히 주목할 만합니다.이 점프 플러그는 다양한 차량 응용 프로그램에서 일관된 성능을 보여줍니다..
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4701의 성능은 몇 가지 고급 디자인 기능으로 인해 발생합니다.
차량 소유자는 설치 후 여러 가지 개선 사항을 기대할 수 있습니다.
4701 시리즈는 토요타, 혼다, 수바루, 포드 등 주요 제조사의 수많은 차량에 적합합니다. 표준 교체 간격은 6만~100개입니다.000 마일 (운전 조건에 따라), 그들은 전통적인 플러그보다 약간 높은 초기 비용에도 불구하고 장기적인 가치를 제공합니다.
대체가 필요하다는 것을 나타내는 일반적인 증상들 중에는, 고장난 시작, 무작위 무동, 가속의 주저, 그리고 연료 소모가 증가하는 것 등이 있습니다. 기술자들은 30,000마일마다 검사를 권장합니다.일반적으로 60세에 교체해야 합니다.최적의 성능을 위해 1,000 마일
DIY 설치용:
전문가 설치는 접근하기 어려운 점프 플러그 위치 또는 복잡한 발화 시스템을 가진 차량에 권장됩니다.
DENSO는 4701 시리즈를 표준 산업 보증으로 지원하지만 지역 및 소매업체에 따라 적용 범위가 다릅니다. 회사의 품질 관리 프로세스는 결함 비율을 0.1% 이하로 유지합니다.소비자들이 가장 자주 보고하는 운송 손상을 가진 경우.