যখন ইঞ্জিন পরিবর্তন করার কথা আসে, তখন বেশিরভাগ উত্সাহী টার্বোচার্জার, নিষ্কাশন সিস্টেম, বা ইসিইউ টিউনিং-এ মনোনিবেশ করে। যাইহোক, একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা প্রায়শই উপেক্ষা করা হয় তা হ'ল বিনয়ী স্পার্কের প্লাগ।যদিও এর প্রাথমিক কাজ হল বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণটি জ্বলানো যা সহজ বলে মনে হয়ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স পরিবর্তন করার সময় সঠিক স্টারপ্লাগ নির্বাচন করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
গাড়ি নির্মাতারা কারখানার স্টারপ্লাগগুলিকে স্টক ইঞ্জিনের পরামিতিগুলির সাথে নিখুঁতভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে কাজ করার জন্য ডিজাইন করে। এই উপাদানগুলি ইঞ্জিনের সংকোচনের অনুপাত, জ্বলন চেম্বার নকশা,এবং জ্বালানীর সময়কিন্তু যখন আপনি ইঞ্জিনের আউটপুট বাড়ান, তখন এই সুনির্দিষ্ট স্পেসিফিকেশনগুলো পুরনো হয়ে যায়।
একটি সাইকেলে একটি জেট ইঞ্জিন ইনস্টল করার কথা কল্পনা করুন - মূল চেইন বাড়তি শক্তি সহ্য করতে পারবে না।পরিবর্তিত ইঞ্জিনগুলি উচ্চতর তাপমাত্রা এবং চাপ তৈরি করে যা কারখানার স্টারপ্লাগগুলিকে অভিভূত করতে পারে, যা সম্ভাব্য পারফরম্যান্স সমস্যা বা এমনকি ইঞ্জিন ক্ষতি হতে পারে।
স্পার্ক প্লাগগুলি 450-870°C তাপমাত্রার পরিসরে কাজ করে। পরিবর্তিত ইঞ্জিনগুলি সাধারণত আরও গরম হয়, তাপ পরিসরের নির্বাচনকে সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ করে তোলেঃ
ভুল সিদ্ধান্ত নেওয়ার ফলে হতে পারে:
পরিবর্তিত ইঞ্জিনগুলির জন্য প্রায়শই বৈদ্যুতিন ফাঁকগুলি সামঞ্জস্য করা প্রয়োজনঃ
সঠিক গ্যাপিং সিলিন্ডার চাপ বৃদ্ধি অধীনে নির্ভরযোগ্য ignition নিশ্চিত করে।
এই পদ্ধতি অনুসরণ করুন:
"রেসিং" স্পার্কের স্পার্কের শক্তি বাড়ানোর বিষয়ে অতিরঞ্জিত দাবি থেকে সাবধান থাকুন।
তারা স্বতঃস্ফূর্তভাবে শক্তি বৃদ্ধি করে না - তাদের মূল্য চাপের অধীনে নির্ভরযোগ্যতাতে রয়েছে।
আপনার ইঞ্জিন পরিবর্তন করার সময়, এই গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলো মনে রাখবেন:
আপনার পরিবর্তিত ইঞ্জিনের জন্য সঠিক স্পার্কের প্লাগ নির্বাচন করা ঘোড়ার শক্তি দাবি করার বিষয়ে নয় - এটি আপনার ইঞ্জিনের নতুন অপারেটিং পরামিতিগুলির সাথে উপাদানগুলি মেলে।সঠিক নির্বাচন নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত এবং পরিবর্তন আপনার বিনিয়োগ রক্ষা করেসর্বদা সর্বোচ্চ পাওয়ারের চেয়ে নিরাপত্তা এবং ইঞ্জিনের দীর্ঘায়ুকে অগ্রাধিকার দিন।
যখন ইঞ্জিন পরিবর্তন করার কথা আসে, তখন বেশিরভাগ উত্সাহী টার্বোচার্জার, নিষ্কাশন সিস্টেম, বা ইসিইউ টিউনিং-এ মনোনিবেশ করে। যাইহোক, একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান যা প্রায়শই উপেক্ষা করা হয় তা হ'ল বিনয়ী স্পার্কের প্লাগ।যদিও এর প্রাথমিক কাজ হল বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণটি জ্বলানো যা সহজ বলে মনে হয়ইঞ্জিনের পারফরম্যান্স পরিবর্তন করার সময় সঠিক স্টারপ্লাগ নির্বাচন করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
গাড়ি নির্মাতারা কারখানার স্টারপ্লাগগুলিকে স্টক ইঞ্জিনের পরামিতিগুলির সাথে নিখুঁতভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণভাবে কাজ করার জন্য ডিজাইন করে। এই উপাদানগুলি ইঞ্জিনের সংকোচনের অনুপাত, জ্বলন চেম্বার নকশা,এবং জ্বালানীর সময়কিন্তু যখন আপনি ইঞ্জিনের আউটপুট বাড়ান, তখন এই সুনির্দিষ্ট স্পেসিফিকেশনগুলো পুরনো হয়ে যায়।
একটি সাইকেলে একটি জেট ইঞ্জিন ইনস্টল করার কথা কল্পনা করুন - মূল চেইন বাড়তি শক্তি সহ্য করতে পারবে না।পরিবর্তিত ইঞ্জিনগুলি উচ্চতর তাপমাত্রা এবং চাপ তৈরি করে যা কারখানার স্টারপ্লাগগুলিকে অভিভূত করতে পারে, যা সম্ভাব্য পারফরম্যান্স সমস্যা বা এমনকি ইঞ্জিন ক্ষতি হতে পারে।
স্পার্ক প্লাগগুলি 450-870°C তাপমাত্রার পরিসরে কাজ করে। পরিবর্তিত ইঞ্জিনগুলি সাধারণত আরও গরম হয়, তাপ পরিসরের নির্বাচনকে সর্বাধিক গুরুত্বপূর্ণ করে তোলেঃ
ভুল সিদ্ধান্ত নেওয়ার ফলে হতে পারে:
পরিবর্তিত ইঞ্জিনগুলির জন্য প্রায়শই বৈদ্যুতিন ফাঁকগুলি সামঞ্জস্য করা প্রয়োজনঃ
সঠিক গ্যাপিং সিলিন্ডার চাপ বৃদ্ধি অধীনে নির্ভরযোগ্য ignition নিশ্চিত করে।
এই পদ্ধতি অনুসরণ করুন:
"রেসিং" স্পার্কের স্পার্কের শক্তি বাড়ানোর বিষয়ে অতিরঞ্জিত দাবি থেকে সাবধান থাকুন।
তারা স্বতঃস্ফূর্তভাবে শক্তি বৃদ্ধি করে না - তাদের মূল্য চাপের অধীনে নির্ভরযোগ্যতাতে রয়েছে।
আপনার ইঞ্জিন পরিবর্তন করার সময়, এই গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলো মনে রাখবেন:
আপনার পরিবর্তিত ইঞ্জিনের জন্য সঠিক স্পার্কের প্লাগ নির্বাচন করা ঘোড়ার শক্তি দাবি করার বিষয়ে নয় - এটি আপনার ইঞ্জিনের নতুন অপারেটিং পরামিতিগুলির সাথে উপাদানগুলি মেলে।সঠিক নির্বাচন নির্ভরযোগ্য কর্মক্ষমতা নিশ্চিত এবং পরিবর্তন আপনার বিনিয়োগ রক্ষা করেসর্বদা সর্বোচ্চ পাওয়ারের চেয়ে নিরাপত্তা এবং ইঞ্জিনের দীর্ঘায়ুকে অগ্রাধিকার দিন।