ईंधन पंप, जिसे अक्सर एक वाहन के "दिल" के रूप में वर्णित किया जाता है, एक प्रमुख सुरक्षा चिंता का केंद्र बन गया है। टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन ने आधिकारिक तौर पर जापान के भूमि, बुनियादी ढांचे, परिवहन और पर्यटन मंत्रालय के साथ एक रिकॉल नोटिस दायर किया है, जिसमें अल्फार्ड और कैमरी सहित आठ मॉडल प्रभावित हैं। जुलाई 2017 और सितंबर 2019 के बीच निर्मित कुल 54,577 वाहन रिकॉल में शामिल हैं।
नियामक फाइलिंग के अनुसार, रिकॉल ऑटोमोटिव आपूर्तिकर्ता डेन्सो द्वारा निर्मित ईंधन पंपों में एक डिज़ाइन दोष के कारण है। समस्याग्रस्त घटक - ईंधन पंप के अंदर एक राल इम्पेलर - समय के साथ विकृत हो सकता है, जिससे ईंधन वितरण क्षमता धीरे-धीरे कम हो जाती है। सबसे खराब स्थिति में, यह दोष गाड़ी चलाते समय अचानक इंजन बंद होने का कारण बन सकता है, जिससे महत्वपूर्ण सुरक्षा जोखिम पैदा होते हैं।
यह डेन्सो के ईंधन पंपों के आसपास चल रहे सुरक्षा संकट में नवीनतम विकास है। मार्च 2020 से, आठ जापानी ऑटोमेकर्स ने इसी तरह की समस्याओं के कारण लगभग 4.36 मिलियन वाहनों को रिकॉल किया है, जिससे यह हाल के ऑटोमोटिव इतिहास में सबसे व्यापक घटक विफलताओं में से एक बन गया है।
टोयोटा ने मालिक की पूछताछ को संबोधित करने और मरम्मत प्रक्रियाओं का समन्वय करने के लिए एक समर्पित ग्राहक सेवा लाइन (0800·700·7700) स्थापित की है। रिकॉल इस बात की एक स्पष्ट याद दिलाता है कि घटक की गुणवत्ता बड़े पैमाने पर वाहन सुरक्षा को कैसे प्रभावित कर सकती है।
ईंधन पंप, जिसे अक्सर एक वाहन के "दिल" के रूप में वर्णित किया जाता है, एक प्रमुख सुरक्षा चिंता का केंद्र बन गया है। टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन ने आधिकारिक तौर पर जापान के भूमि, बुनियादी ढांचे, परिवहन और पर्यटन मंत्रालय के साथ एक रिकॉल नोटिस दायर किया है, जिसमें अल्फार्ड और कैमरी सहित आठ मॉडल प्रभावित हैं। जुलाई 2017 और सितंबर 2019 के बीच निर्मित कुल 54,577 वाहन रिकॉल में शामिल हैं।
नियामक फाइलिंग के अनुसार, रिकॉल ऑटोमोटिव आपूर्तिकर्ता डेन्सो द्वारा निर्मित ईंधन पंपों में एक डिज़ाइन दोष के कारण है। समस्याग्रस्त घटक - ईंधन पंप के अंदर एक राल इम्पेलर - समय के साथ विकृत हो सकता है, जिससे ईंधन वितरण क्षमता धीरे-धीरे कम हो जाती है। सबसे खराब स्थिति में, यह दोष गाड़ी चलाते समय अचानक इंजन बंद होने का कारण बन सकता है, जिससे महत्वपूर्ण सुरक्षा जोखिम पैदा होते हैं।
यह डेन्सो के ईंधन पंपों के आसपास चल रहे सुरक्षा संकट में नवीनतम विकास है। मार्च 2020 से, आठ जापानी ऑटोमेकर्स ने इसी तरह की समस्याओं के कारण लगभग 4.36 मिलियन वाहनों को रिकॉल किया है, जिससे यह हाल के ऑटोमोटिव इतिहास में सबसे व्यापक घटक विफलताओं में से एक बन गया है।
टोयोटा ने मालिक की पूछताछ को संबोधित करने और मरम्मत प्रक्रियाओं का समन्वय करने के लिए एक समर्पित ग्राहक सेवा लाइन (0800·700·7700) स्थापित की है। रिकॉल इस बात की एक स्पष्ट याद दिलाता है कि घटक की गुणवत्ता बड़े पैमाने पर वाहन सुरक्षा को कैसे प्रभावित कर सकती है।