연료 펌프, 종종 차량의 "심장"으로 묘사 된, 주요 안전 문제의 중심이되었습니다.인프라2017년 7월부터 2019년 9월까지 생산된 총 54,577대의 차량이 리콜에 포함됩니다.
규제 서류에 따르면, 회환은 자동차 공급업체인 덴소에서 생산한 연료 펌프의 설계 결함으로 인한 것입니다.연료 펌프 안의 고무적인 부품은 시간이 지남에 따라 변형 될 수 있습니다., 연료 공급 능력을 점차적으로 줄입니다. 최악의 경우,이 결함은 운전 중에 갑자기 엔진을 정지시킬 수 있으며, 상당한 안전 위험을 초래합니다.
이는 덴소의 연료 펌프를 둘러싼 지속적인 안전 위기의 최신 개발을 의미한다. 2020년 3월 이후 8개의 일본 자동차 제조사가 약 4개의 연료 펌프를 회수했다.비슷한 문제로 인해 3천 6백만 대의 차량, 이것은 최근 자동차 역사에서 가장 광범위한 부품 고장 중 하나입니다.
토요타는 고객 서비스 라인 (0800·700·7700) 을 설치하여 소유자의 문의를 처리하고 수리 절차를 조정합니다.이 회귀는 중요한 부품의 품질이 대대적으로 차량 안전에 어떤 영향을 미칠 수 있는지.
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규제 서류에 따르면, 회환은 자동차 공급업체인 덴소에서 생산한 연료 펌프의 설계 결함으로 인한 것입니다.연료 펌프 안의 고무적인 부품은 시간이 지남에 따라 변형 될 수 있습니다., 연료 공급 능력을 점차적으로 줄입니다. 최악의 경우,이 결함은 운전 중에 갑자기 엔진을 정지시킬 수 있으며, 상당한 안전 위험을 초래합니다.
이는 덴소의 연료 펌프를 둘러싼 지속적인 안전 위기의 최신 개발을 의미한다. 2020년 3월 이후 8개의 일본 자동차 제조사가 약 4개의 연료 펌프를 회수했다.비슷한 문제로 인해 3천 6백만 대의 차량, 이것은 최근 자동차 역사에서 가장 광범위한 부품 고장 중 하나입니다.
토요타는 고객 서비스 라인 (0800·700·7700) 을 설치하여 소유자의 문의를 처리하고 수리 절차를 조정합니다.이 회귀는 중요한 부품의 품질이 대대적으로 차량 안전에 어떤 영향을 미칠 수 있는지.